Pero más allá del espacio, Volkswagen Nivus tiene un interior que asimismo destaca por la calidad de los materiales, muy superiores a la media del segmento, con una combinación de plásticos suaves al tacto y acabados de alta calidad. A esto hay que sumarle el moderno y minimalista diseño del tablero, con un display táctil a color de 10 pulgadas para el sistema multimedia (incluye cámara de reversa) que se integra bien en el conjunto, así como un panel del aire acondicionado que no tiene dentro botones, sino se trabaja por botones táctiles, dando una imagen completamente actualizada. El Nivus es un nuevo SUV de tamaño mediano con una carrocería de diseño inspirado en un cupé, al estilo del Ford Puma o el Kia XCeed. Aunque se fabricará en un inicio en Brasil y a lo largo de 2020 y el primer semestre de 2021 se comercializará en ciertos países de Sudamérica, desde el segundo semestre de 2021 asimismo va a llegar a Europa. Entre las características resaltadas de este SUVW es su extenso espacio interior y su aptitud de cajuela. Pese a su apariencia compacta, ofrece un buen espacio para los usuarios en los asientos delanteros y traseros, así como una cajuela bastante espaciosa. Además, tiene varias opciones de configuración de los asientos traseros para adaptarse a diferentes necesidades de la cajuela, que posee un volumen de sobra de 400 litros.
Ya que no todas la gente tienen exactamente la misma complexión, esta solución tecnológica de Volkswagen de poder comprender sus modelos de una forma que es casi imposible de llevarlo a cabo de forma presencial, es poder ver como luciría un individuo con un determinado o peso o estatura. Si se eligen las cantidades máximas que permite el configurador, es visible como una persona de dos metros de prominente y un peso de 120 kilogramos cabe de manera perfecta en la posición de manejo de Nivus. Alén de poder cambiar el tono de la carrocería de Nivus, la experiencia que da el Virtual Studio de Volkswagen es única, puesto que es viable ver a detalle el SUVW con las puertas abiertas, cerradas o incluso cambiando de niveles con el objetivo de que Nivus sea visualizado en distintos entornos. Y para hacer el manejo mucho más cómodo y seguro, uno de los más pequeños de la familia SUVW equipa ACC, es decir, control crucero adaptativo que deja acelerar o frenar automáticamente cuando hay un auto próximo. Asimismo, tiene dentro el asistente de colisión frontal con freno de emergencia, que evita impactos al accionar el sistema de frenado de manera autónoma. Este SUV de Volkswagen, o explicado de otra forma, este SUVW, contiene un diseño único. Esto quiere decir que su exterior no es el clásico estilo de carrocería rectilíneo, sino hablamos de un diseño tipo cupé, que hace que tenga una caída de techo pronunciada.
Una visita a esta "agencia virtual" es mucho más fructífera, ya que es posible ver los distintos colores del exterior, así como los elementos del interior. Otras especificaciones enfocadas a la tecnología que constituyen una parte del nuevo Volkswagen Nivus es el cargador inalámbrico para teléfonos celulares, el tablero de instrumentos Digital Cockpit, mismo que se puede modificar según las pretensiones de visualización (velocidad, revoluciones, km recorridos, consumo de comburente y diversión). Incluso, se puede lograr que aparezca el nombre de quien va tras el volante en la pantalla. Desde la comodidad de tu casa y con cualquier dispositivo, vas a poder saber en RA el SUVW hecho singularmente para gente incomparable como tú. Ya no deberás imaginarte de qué manera se verá tu próximo vehículo en la puerta de tu casa o en la avenida que más visitas, porque con esta herramienta, tienes acceso a una descriptiva simulación. Además, puedes ajustar Nivus de la manera que más te guste y verlo desde el ángulo más atractivo para ti. La disponibilidad de ciertos equipamientos puede cambiar gracias a situaciones extrañas a Volkswagen de México, esto puede causar cambios en la disponibilidad de funciones de su vehítrasero.
Volkswagen Amarok
De hecho, este nuevo Nivus se desarrolla sobre la plataforma MQB AO de la que salen el día de hoy los Seat Arona, Skoda Kamiq, Seat Ibiza, VW Polo, VW T-Cross… y en especial con estos últimos compartirá sus genes. De ellos va a tomar propulsores, elementos de equipamiento, sistemas tecnológicos, la conectividad o los asistentes de seguridad. Buenas noticias las que se amontonan en las últimas semanas en la industria española del automóvil. No por las ventas, por supuesto, pero sí por nuevos planes de fabricación ya anunciados. A la primera fábrica nacional de baterías se une el plan de Renault ya afirmado de producir hasta 5 nuevos SUV, carros Automaticos baratos usados mucho más motores y cajas de cambio en España, así como el aviso de Seat y Cupra de desarrollar nuevos coches eléctricos. La entrada en producción del Nivus en Navarra es una excelente novedad para esta fábrica de Volkswagen. Además de esto, se realizará una inversión para adaptar la fábrica de chapistería 1 para poder crear el nuevo modelo junto al Polo.
Volkswagen Beetle
Irrumpirá en escena en 2021 para posicionarse como una opción alternativa más deportiva y pasional al Volkswagen T-Cross. Otra cosa importante de este Volkswagen y del Virtual Studio, es que alén de poder ver el diseño, equipamiento y calidad de materiales, se puede examinar la capacidad de volumen. En verdad, Nivus presenta líneas dinámicas y activas, Carros automaticos baratos Usados con una apariencia más deportiva que otros modelos de la marca. Resalta su parte frontal con una parrilla delgada y faros afilados, así como su perfil inclinado y musculoso. Además de esto, tiene elementos propios y detalles cromados que le dan un toque de distinción. Si se ponen estos elementos sobre la mesa, la enorme lista de opciones de SUV de tamaño subcompacto se ve reducida a varios modelos, pero si a esto se añade el valor valor-beneficio, entonces Volkswagen Nivus es una buena opción. Tiene todo el sentido de todo el mundo que la producción del Nivus se realice en Navarra, ya que comparte arquitectura con dichos modelos.
