Los cromados son prominentes y el paragolpes es agresivo, con unos interesantes faros antiniebla. Las ópticas traseras apenas difieren de las presentes en el Volkswagen T-Cross pero, bajo el portón trasero, podemos encontrar una defensa aguerrida en contraste, que recorre el ancho del turismo. El Volkswagen Nivus se sumó la ofensiva SUV de la firma alemana en el planeta, un segmento que medra sostenidamente y se convertirá en el mayor peso en el país en los próximos años.¿Qué tal está Nivus 2023? Conoce su versión Highline
Tiene todo el sentido de todo el mundo que la producción del Nivus se realice en Navarra, ya que comparte arquitectura con estos modelos. Está sostenido por la plataforma MQB A0 y, por tamaño, se posicionará en la gama SUV de Volkswagen a medio camino entre el mencionado T-Cross y el T-Roc. «En la segunda mitad del actual añbasta clicar o próximo local observaremos la introducción de un nuevo modelo deportivo CUV para Europa», comentó Brandstätter. De momento no se sabe cuándo va a arrancar la producción en serie del Nivus. El nuevo Volkswagen Nivus va a pasar a engrosar las filas de la gama SUV de Volkswagen en Europa este año 2021. Su lanzamiento en el Viejo Continente fué confirmado de forma oficial tras vivir su particular debut en Brasil. Otra cosa relevante de este Volkswagen y del Virtual Studio, es que alén de poder ver el diseño, equipamiento y calidad de materiales, se puede examinar la aptitud de volumen.
Volkswagen Nivus: 5 coisas do irmão europeu que queríamos no SUV brasileiro
Además, se llevará a cabo una inversión para adaptar la factoría de chapistería 1 para poder fabricar el nuevo modelo al lado del Polo. Este muy, muy interesante SUV Coupé de dimensiones comedidas asaltará el Viejo Continente. Hace aproximadamente un año que comenzó en Brasil, y ahora, este nuevo todocamino, pasará a incorporarse a la familia SUV de Volkswagenen el territorio europeo. Con la meta vendas de carros usados conocer intensamente todas las especificaciones antes citadas, Volkswagen pone a la predisposición del público por norma general el Virtual Studio, un salón interactivo donde es posible comprender, ya sea en formato 3D o por medio de realidad virtual, al nuevo Nivus. El Volkswagen Nivus cuenta con una calandra tenuemente diferente a la del T-Cross, más oscurecida, con unas ópticas mucho más rasgadas que las de este.
Volkswagen lanzó el nuevo Nivus: precios, versiones y todo lo que tenés que saber de este SUV
De serie, llega pertrechado con seis airbags (conductor y acompañante, laterales -2- y cortina -2-) y control de estabilidad (ESC). Además de esto, cuenta, asimismo de serie, con anclajes ISOFIX en plazas traseras y control de asistente para arranque en atentos. El nuevo vehículo de la marca estrena, en su versión Highline, el sistema de infotainment VW Play, desarrollado 100% en América Latina y con la capacidad de catalogar información del vehículo, leer casi todos los formatos multimedia, descargar aplicaciones y considerablemente más. El Nivus aterrizará en una categoría donde la oferta es prácticamente inexistente. En Sudamérica, este SUV Coupé está disponible junto a un motor de gasolina 1.0 litros TSI de tres tubos asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y una configuración de tracción frontal.
Diseño interior del Volkswagen Nivus
En lo relativo a Nivus, el Virtual Studio puede demostrar cuántas maletas, cajas o bolsas caben. Una visita a esta "agencia virtual" es más fructífera, en tanto que es posible ver los diferentes colores del exterior, tal como los elementos del interior. Otras peculiaridades enfocadas a la tecnología que constituyen parte del nuevo Volkswagen Nivus es el cargador inalámbrico para teléfonos celulares, el tablero de instrumentos Digital Cockpit, mismo que se puede modificar según las necesidades de visualización (velocidad, revoluciones, kilómetros recorridos, consumo de combustible y diversión). Aun, se puede hacer que se muestre el nombre de quien va tras el volante en la pantalla. Si se ponen estos elementos sobre la mesa, la enorme lista de opciones de SUV de tamaño subcompacto se ve achicada a bastantes modelos, pero si a esto se agrega el valor valor-beneficio, entonces Volkswagen Nivus es buena opción. La noticia es que el Volkswagen Nivus estrena un sistema de infotainment denominado «Volkswagen Play», con una gran pantalla HD de diez,1″ y todo tipo de conectividad, incluido un punto de ingreso Wi-Fi. Es 100% coincidente con Apple CarPlay y Android Auto, tiene una interfaz de empleo especialmente simple y también deducible, aparte de estar en persistente conexión en línea.
Seguridad
Además, cuenta con elementos propios y detalles cromados que le dan un toque de distinción. El Nivus es un nuevo SUV de tamaño mediano con una carrocería de diseño inspirado en un cupé, al estilo del Ford Puma o el Kia XCeed. Aunque se fabricará inicialmente en Brasil y a lo largo de 2020 y el primer semestre de 2021 se comercializará en ciertos países de Sudamérica, a partir del segundo semestre de 2021 también llegará a Europa. En lo que a propulsores se refiere, aún no hay confirmación oficial para el mercado europeo, pero de manera previsible integrará una oferta de propulsores afín a la que ofrecen otros modelos como el T-Cross; hablamos de mecánicas diésel y gasolina de tres y cuatro tubos con potencias comprendidas entre 95 y 150 CV. El lanzamiento del nuevo Nivus en Europa fué afirmado de forma oficial.
